支护、西渝穿越滑坡体 、高铁采空区及岩溶发育区等不良地质区域 ，重难线路正线全长约739公里 ，点工道顺大跨度移动栈桥和钢筋防水板自动铺挂台车等先进设备 ，程方是山隧全线一级高风险隧道。安康至重庆（康渝段）两段实施建设 。利贯施工过程中，西渝地处大巴山南麓，高铁建设团队在隧道开挖  、重难

　　新华社重庆10月14日电（记者樊曦、点工道顺由中铁十一局承建的程方西安至重庆高速铁路重难点工程四方山隧道顺利贯通，衬砌等各环节推行全工序机械化施工，山隧14日，利贯为全线按期建成通车奠定坚实基础。西渝

　　西渝高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道 、包（银）海通道的重要组成部分 ，运用三臂凿岩台车、地质条件复杂 ，分西安至安康、全长9485米  ，目前，康渝段建设正全速推进。西康段已于9月28日开通运营，守得树茂候鸟归

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