2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，千万地产开发商权责不清，英镑
延误根源是闲置公路局 、协调二十余家产权方耗时数年。年英纽迟
多年来货车只能绕行辅路 ，国高拥堵问题突出 ，速互预计今年秋季完工 。通枢通车基建效率远低于欧洲多国 。耗资土地权属纠纷 ，千万叠加地块拆分 、英镑因衔接主干道与园区的闲置 160 米联络道长期无法动工 ，联络道 2025 年才动工 ，年英纽迟项目投入 5000 万英镑 ，国高服务沿线大型物流配送中心，速互物流从业者批评规划统筹缺失 。保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。
可衔接多家大型仓储企业 。造价超支已是英国交通建设常见问题 ，枢纽闲置长达七年 。地方议会 、后续规划审批 、