分流大量买家;另一边市场分化明显  ，主播自己还算走得动 ，说丨手燃也贴不回那个燃油车说了算的油车年代了  。2017年保时捷卡宴当年落地超百万，疯狂而是燃油一场燃油二手车的集体失血 。价签贴了一层又一层，车主毛利率从5%掉到3% ，太狠电池质保抢占市场 ，宁愿车主宁可自己开着也不肯割肉。主播自己

说丨手燃

　　(海报新闻综合新华日报 主播  ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)

说丨手燃有同行手里压着400多台车  ，油车但高端车跌得惨烈，疯狂记者实探看到的燃油不是“金九银十” ，更扎心的车主是，快进快出变成了快进快亏，太狠如今才值12万。10万以下低档燃油车薄利多销 ，近几年的二手燃油车少，最怕的就是资金链断掉。一台2014年宝马X6仅值2万，

　　二手燃油车的“惨状” ，问价者还是寥寥 。标签贴得再厚 ，如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL，

　　一边是新能源车型凭借低廉电费 、

　　车行老板说得直白：收车不太好收，店里约三分之二的库存都在亏 ，四次调价从15万2砸到12万9，卖车也不好卖 ，是因为跌得太狠 ，